7 caratteristiche chiave da cercare nel software di car sharing aziendale

7 caratteristiche chiave da cercare nel software di car sharing aziendale

I sistemi di car sharing aziendale stanno diventando un modo sempre più popolare per le aziende di fornire il trasporto ai propri dipendenti riducendo al contempo i costi e migliorando la sostenibilità. In questo post del blog, esamineremo i vantaggi dei sistemi di car sharing aziendale e come il software ATOM Mobility può aiutare le aziende a implementare il proprio programma di car sharing per i propri dipendenti.

Cos'è il car sharing aziendale e come funziona?

Il car sharing aziendale è una soluzione di trasporto che consente alle aziende di fornire l'accesso a una flotta di veicoli condivisi per i propri dipendenti. I dipendenti possono prenotare un'auto per un periodo di tempo specifico e utilizzarla per viaggi di lavoro. Il costo del noleggio è in genere a carico dell'azienda.

Esistono 2 modi principali in cui è possibile implementare il car sharing aziendale:

  • Flotta di proprietà dell'azienda: l'azienda può utilizzare la flotta esistente o acquistare e mantenere una flotta di veicoli appositamente per la condivisione. I dipendenti possono prenotare e utilizzare i veicoli secondo necessità.
  • Partnership per il noleggio auto: l'azienda può collaborare con una società di autonoleggio per fornire l'accesso a una flotta di veicoli per il car sharing. I dipendenti possono prenotare e utilizzare i veicoli secondo necessità.

In entrambi i casi, l'azienda dovrà configurare il software per la gestione del sistema di car sharing, inclusa la prenotazione e la prenotazione dei veicoli, il monitoraggio dell'utilizzo e la gestione dell'elaborazione dei pagamenti. Questo può essere fatto tramite una piattaforma software ATOM Mobility.

Quali sfide risolve il car sharing aziendale

Il car sharing aziendale può aiutare a risolvere una serie di sfide che le aziende possono affrontare:

  • Massimizza l'utilizzo della flotta e riduci al minimo le dimensioni della flotta: gli elevati costi di proprietà e manutenzione dei veicoli aziendali possono essere notevolmente ridotti. Le aziende possono risparmiare sulle spese relative all'acquisto, alla manutenzione e all'assicurazione utilizzando un sistema di car sharing per consolidare le dimensioni attuali della flotta e massimizzarne l'utilizzo.
  • Disponibilità limitata dei parcheggi: i sistemi di car sharing possono contribuire a ridurre il numero di veicoli di proprietà dell'azienda, il che può essere utile in situazioni in cui il parcheggio è limitato o costoso.
  • Preoccupazioni ambientali: i sistemi di car sharing possono contribuire a ridurre le emissioni di carbonio e altri impatti ambientali dei trasporti.
  • Mobilità dei dipendenti: i programmi di car sharing possono fornire ai dipendenti l'accesso a un veicolo quando necessario, anche se non ne hanno uno. Questo pacchetto di benefici per i dipendenti è molto apprezzato se si considerano nuove offerte di lavoro.

Ecco cosa cercare quando si tratta di software di car sharing aziendale:

1) Prenotazione e prenotazione del veicolo: i dipendenti dovrebbero essere in grado di visualizzare i veicoli disponibili ed effettuare prenotazioni per i tempi necessari per utilizzare un'auto. Questo può essere fatto tramite un'app mobile.

2) Keyless go tramite l'app: il software dovrebbe consentire ai dipendenti di localizzare i veicoli disponibili, sbloccarli e utilizzarli senza dover andare a ritirare le chiavi da chissà dove.

3) Elaborazione dei pagamenti: il software dovrebbe gestire l'elaborazione dei pagamenti se l'azienda compensa parzialmente i viaggi, incluso il calcolo degli addebiti in base alla distanza o al tempo.

4) Registro di manutenzione e riparazione del veicolo: il software dovrebbe consentire all'azienda di inserire qualsiasi informazione sulle auto e tenere traccia delle esigenze di manutenzione e riparazione dei veicoli condivisi. Queste informazioni dovrebbero essere facilmente accessibili anche dal fornitore di servizi auto.

5) Monitoraggio e reportistica dell'utilizzo: il software dovrebbe fornire un monitoraggio e una reportistica dettagliati sull'utilizzo dei veicoli condivisi, comprese metriche come il numero di viaggi, la distanza percorsa e l'utilizzo della flotta per ore. Queste informazioni possono essere utilizzate per ottimizzare il sistema di car sharing e ridurre i costi.

6) Gestione degli utenti: il software dovrebbe consentire all'azienda di gestire gli utenti del sistema di car sharing, inclusa l'aggiunta di nuovi utenti e diversi ruoli utente e la revoca dell'accesso se necessario.

7) Controlli amministrativi: il software dovrebbe fornire all'azienda i controlli amministrativi per gestire il sistema di car sharing, inclusa la possibilità di stabilire regole e linee guida, fissare le tariffe di noleggio e così via.

Nel complesso, le funzionalità incluse nel software di car sharing dipenderanno dalle esigenze e dagli obiettivi specifici dell'azienda e dal programma di car sharing.

Se desideri saperne di più su come creare un programma di car sharing aziendale per la tua azienda, contatta il nostro team qui: prenota una chiamata.

ATOM Mobility è un fornitore di software con software di car sharing aziendale che aiuta le aziende a implementare il proprio programma di car sharing per i propri dipendenti. Il nostro software include una serie di funzionalità per supportare il car sharing aziendale, tra cui prenotazione online, tracciamento dei veicoli, elaborazione dei pagamenti, report sull'utilizzo e gestione degli utenti.

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Come automatizzare completamente le attività di manutenzione e gli avvisi per le flotte a noleggio
Come automatizzare completamente le attività di manutenzione e gli avvisi per le flotte a noleggio

🚗 Scalare una flotta a noleggio senza automatizzare la manutenzione? È rischioso. I fogli di calcolo e i controlli di routine potrebbero funzionare su 20 veicoli, ma una volta superati i 50, le cose iniziano a scivolare. Sempre più operatori utilizzano la telematica IoT, i codici di errore automatici e gli avvisi di assistenza basati sul chilometraggio per individuare tempestivamente i problemi e mantenere i veicoli disponibili. Scopri come l'automazione della manutenzione della flotta a noleggio ti aiuta a scalare senza caos.

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Come automatizzare gli avvisi di manutenzione per le flotte a noleggio

L'automazione della manutenzione della flotta a noleggio sta diventando essenziale per gli operatori che desiderano scalare senza aumentare la complessità operativa. Che gestiate auto, scooter, biciclette o flotte miste, le ispezioni manuali e i fogli di calcolo falliscono rapidamente una volta che la flotta supera alcune decine di veicoli.

Guasti, mancati servizi e riparazioni ritardate influiscono direttamente sull'operatività, sui ricavi e sulla soddisfazione dei clienti. Tecnologia moderna della flotta consente di automatizzare la manutenzione utilizzando telematica IoT, sensori integrati, codici di errore automatici, trigger basati sul chilometraggio e dashboard strutturati.

Perché il monitoraggio manuale della manutenzione non è scalabile

Nelle flotte di piccole dimensioni, la manutenzione è reattiva. Un cliente segnala un problema. Un membro dello staff controlla il veicolo. Qualcuno crea un'attività manualmente. Funziona per 20 veicoli, ma per 200 è semplicemente troppo faticoso.

Man mano che le flotte si espandono, i problemi vengono scoperti troppo tardi, gli standard variano a seconda delle sedi e il personale dedica più tempo al coordinamento che alla risoluzione. L'automazione della manutenzione delle flotte di noleggio sposta le operazioni dalle riparazioni reattive a flussi di lavoro preventivi basati sul sistema.

Utilizzo della telematica IoT per monitorare i veicoli in tempo reale

I dispositivi telematici IoT raccolgono dati in tempo reale come posizione, livello della batteria, stato di accensione, stato del motore e chilometraggio. Nelle flotte di autonoleggio e car sharing, la telematica tiene traccia anche dei livelli di carburante, del comportamento di guida e delle informazioni diagnostiche.

Invece di attendere i report degli utenti, il sistema può attivare automaticamente gli avvisi. Ad esempio:

  • quando una batteria scende al di sotto del 20 percento
  • quando un veicolo raggiunge una soglia di chilometraggio di servizio
  • quando un veicolo lascia un'area di servizio definita
  • quando il veicolo riceve alcune recensioni negative

Questi dati vengono inseriti direttamente nel piattaforma della flotta, in cui i flussi di lavoro assegnano le attività automaticamente, riducendo i tempi di risposta ed eliminando i ritardi di coordinamento interno.

Sensori integrati e codici di errore automatici

I veicoli moderni generano codici diagnostici di errore quando i sistemi si guastano. Nelle flotte connesse, questi codici vengono visualizzati istantaneamente nel cruscotto dell'operatore.

Se un veicolo segnala un avviso di freno o motore, il sistema può bloccarlo dalle nuove prenotazioni, avvisare i tecnici e creare automaticamente un'operazione di riparazione. Nelle flotte di micromobilità, i moduli IoT rilevano eventi di inclinazione, degrado della batteria, tentativi di sblocco falliti o errori del controller.

La reportistica digitale migliora ulteriormente la disponibilità dei veicoli. di ATOM Mobility funzione di gestione dei danni ai veicoli mostra come i flussi di lavoro strutturati riducano i tempi di inattività e migliorino la trasparenza.

Automazione dei servizi basata sul chilometraggio e sul tempo

L'assistenza basata su regole è uno degli elementi più efficaci dell'automazione della manutenzione della flotta a noleggio.

Gli operatori possono impostare semplici regole di servizio, come ad esempio:

  • cambio dell'olio ogni 15.000 km
  • controllo dei freni ogni 20.000 km
  • eseguire un controllo di sicurezza ogni sei mesi
App per la gestione delle attività di ATOM Mobility

Quando un veicolo raggiunge uno di questi limiti, il sistema crea automaticamente un'attività. Il veicolo può anche essere temporaneamente rimosso dalla prenotazione fino al termine del servizio. Ciò diventa particolarmente importante quando si opera in più città, perché mantiene gli standard di sicurezza coerenti in tutta la flotta.

Dashboard di manutenzione e automazione delle attività

Una dashboard di manutenzione centralizza avvisi, problemi aperti e requisiti di servizio imminenti.

Con una gestione strutturata delle attività, i team possono assegnare incarichi, stabilire priorità, tenere traccia dei tempi di risoluzione e analizzare i problemi ricorrenti. di ATOM Mobility Funzionalità Task Manager consente agli operatori di convertire gli avvisi direttamente in azioni tracciabili all'interno di un unico sistema. Gli avvisi che si trasformano in attività chiariscono automaticamente cosa deve essere risolto e quando deve essere gestito.

Dalla manutenzione reattiva a quella predittiva

Con un numero sufficiente di dati storici, le flotte possono andare oltre gli intervalli fissi. Gli operatori possono identificare modelli come una maggiore usura dei freni in modelli specifici o tassi di danneggiamento più elevati in determinate aree. La manutenzione predittiva consente l'assistenza in base all'effettiva intensità di utilizzo, riducendo i costi non necessari e prevenendo guasti gravi.

Per gli operatori che passano da 50 a 500 veicoli, l'automazione offre chiari vantaggi:

  • maggiore operatività, poiché i problemi vengono rilevati prima
  • costi operativi inferiori, poiché le riparazioni preventive sono più economiche dei guasti
  • maggiore sicurezza e conformità, senza mancati intervalli di manutenzione
  • migliore esperienza per il cliente, con meno veicoli malfunzionanti
  • metriche prestazionali più chiare per le decisioni di gestione

L'automazione supporta i team di manutenzione con priorità più chiare e dati migliori.

Costruire il giusto stack di automazione

Un'efficace automazione della manutenzione della flotta a noleggio richiede in genere:

  • Hardware IoT
  • una piattaforma di gestione della flotta con avvisi automatici
  • regole di servizio configurabili
  • un pannello di controllo delle attività
  • logica di automazione delle attività
  • strumenti di analisi

Quando questi componenti sono collegati, la manutenzione diventa scalabile e controllata anziché reattiva. Ciò è particolarmente importante per gli operatori che gestiscono attività di noleggio di scooter, bici, car sharing o noleggio, dove l'operatività ha un impatto diretto sulle entrate e sulla fidelizzazione.

L'automazione della manutenzione della flotta a noleggio rende la manutenzione più organizzata e più facile da gestire man mano che cresci. La telematica IoT, la diagnostica automatica, gli avvisi sul chilometraggio e le dashboard delle attività aiutano a creare processi chiari a supporto dell'espansione.

Per gli operatori di noleggio e mobilità condivisa che vogliono crescere costantemente, l'automazione della manutenzione è essenziale. Aiuta a mantenere stabili le operazioni e supporta la redditività a lungo termine.

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Lime ha migliorato il GPS. Ma la conformità ai parcheggi potrebbe richiedere qualcosa di più
Lime ha migliorato il GPS. Ma la conformità ai parcheggi potrebbe richiedere qualcosa di più

Lime ha migliorato la precisione del GPS da 12 m a ~1,5 m, un grande passo avanti per la micromobilità. 🚀 Ma la conformità ai parcheggi non significa solo sapere dove si trova un veicolo, ma dimostrare che è parcheggiato correttamente. I piloti del mondo reale (come Praga) dimostrano che la verifica fisica (ad esempio i beacon Bluetooth) può superare notevolmente le prestazioni del GPS in termini di effettiva conformità.

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Lime ha appena alzato il livello della conformità ai parcheggi basata sul GPS. Ma la domanda più importante è questa: quando le città vogliono parcheggi verificati, è sufficiente un GPS migliore o gli operatori hanno bisogno di prove fisiche? Questa domanda è più importante che mai.

Il nuovo lancio di LimeBike di Lime nel Regno Unito prevede un importante aggiornamento della sede. Lime afferma che le sue nuove bici possono localizzarsi entro 1,5 metri, un miglioramento significativo rispetto all'incirca 12,3 metri tipico in ambienti urbani densi (ciò significa che, in base ai dati GPS, un veicolo può essere fino a 12 metri più lontano o più vicino rispetto alla posizione GPS riportata. Ora questo errore è di soli 1,5 metri). Questo è un vero progresso.

L'aggiornamento di Lime è un significativo passo avanti per il posizionamento basato sul GPS. Allo stesso tempo, le città guardano sempre più oltre la precisione del posizionamento verso una conformità verificabile dei parcheggi.

Perché questo è importante

Le città stanno diventando molto meno tolleranti nei confronti dei disturbi dei parcheggi. A Kensington e Chelsea, il consiglio ha sequestrato 1.000 e-bike a noleggio entro novembre 2025 e raccolti più di 81.000£ addebitati dagli operatori.

Questo è il vero contesto per ogni operatore oggi:

  • applicazione più severa
  • maggiore pressione politica
  • meno spazio per l'ambiguità

Quindi sì, un GPS migliore è una buona notizia. Ma ciò non significa automaticamente che le città vedranno il parcheggio come «risolto». Un veicolo può trovarsi vicino a una baia, accanto a una baia o leggermente al di fuori di essa. Nelle aree urbane densamente popolate, questa differenza è importante. Il GPS tradizionale è in difficoltà in questo caso a causa delle interferenze negli edifici, del blocco della visibilità satellitare e dei riflessi del segnale.

Quindi la domanda strategica non è più:
«Possiamo migliorare il GPS?»

È:
«Che tipo di sistema dà alle città abbastanza fiducia per far rispettare le regole di parcheggio in modo equo e coerente?»

Cosa ha mostrato il pilota di Praga

Un progetto pilota sostenuto dalla Commissione europea a Praga ha testato un approccio diverso: Verifica del parcheggio basata su Bluetooth.

Attraverso 25 parcheggi e 989 eventi di parcheggio, i risultati sono stati chiari:

  • Percentuale di successo del 90,6% per Spark Park (infrastruttura Bluetooth)
  • Percentuale di successo del 38.4% per il posizionamento GPS/GNSS
  • Prontezza tecnologica avanzata da TRL da 6 a 8/9

Quando l'obiettivo è verificare il parcheggio all'interno di una zona definita, la convalida basata sull'infrastruttura può superare significativamente il posizionamento basato sul solo veicolo (GPS).

Miglioramento del GPS rispetto alla verifica fisica

La mossa di Lime mostra quanto stia migliorando l'intelligenza a bordo veicolo. SparkPark punta a un modello diverso: verifica la zona di parcheggio stessa.

Questa distinzione è importante.

  • Il GPS stima dove si trova il veicolo
  • L'infrastruttura conferma se è parcheggiata correttamente

Si tratta di un approccio fondamentalmente diverso.

Perché le città potrebbero preferire il secondo percorso

Uno dei principali risultati del progetto pilota di Praga non è solo tecnico, ma anche istituzionale. Le città spesso si affidano ai dati forniti dagli operatori per valutare la conformità. Ciò crea un divario di fiducia. Cosa vogliono sempre più le città:

  • verifica indipendente
  • dati di conformità affidabili
  • minore dipendenza dal posizionamento segnalato dall'operatore

Ecco perché la conversazione si sta spostando da «migliore precisione» → «prova verificabile».

Cosa significa questo per i partner di ATOM Mobility

La conformità ai parcheggi sta diventando più importante che mai:

  • approvazioni dei permessi
  • rinnovi delle autorizzazioni
  • prestazioni operative giornaliere

Operatori in grado di dimostrare conformità verificabile può avere un chiaro vantaggio.

Con ATOM Mobility, i partner possono esplorare:

  • flussi di lavoro di conformità pronti per l'integrazione poiché ATOM Mobility ha già implementato la verifica dei parcheggi basata su Bluetooth insieme a SparkPark
  • ulteriore supporto per la convalida basata sull'infrastruttura come SparkPark
  • Implementazione 10 volte più veloce senza sostituzione completa del parco veicoli

Invece di aspettare i cicli dell'hardware, gli operatori possono muoversi più velocemente e adattarsi alle mutevoli aspettative della città.

A Lime va il merito di aver aumentato la precisione del GPS. È un passo significativo per il settore. Ma il progetto pilota di Praga evidenzia qualcosa di altrettanto importante:

Il parcheggio per la micromobilità potrebbe non essere risolto solo con un posizionamento migliore. Potrebbe inoltre richiedere una verifica.

Non:
«Dove è probabilmente parcheggiato il veicolo?»

Ma:
«Questo evento di parcheggio può essere verificato con sicurezza?»

Pensiero finale?

Il futuro della conformità ai parcheggi si sta probabilmente evolvendo attraverso due percorsi complementari:

Percorso 1: migliorare la precisione del GPS
Percorso 2: implementare la verifica fisica

La prima rende il parcheggio più intelligente. Il secondo lo rende più affidabile e verificabile.

E nella mobilità urbana regolamentata, la sicurezza e la fiducia spesso contano tanto quanto la precisione.

Vuoi scoprire come ATOM Mobility può supportare flussi di lavoro più rigorosi per la conformità dei parcheggi e come la tecnologia SparkPark funziona insieme alla piattaforma ATOM Mobility? Mettiti in contatto con il nostro team per discutere delle opzioni di integrazione e delle configurazioni di controllo dei parcheggi rivolte alla città.

Fonti:

Annuncio dell'aggiornamento del GPS Lime:
https://www.smartcitiesworld.net/micromobility/new-lime-bike-upgrade-to-hit-uk-streets-this-month-12568

Lancio di LimeBike nel West Midlands:
https://www.wmca.org.uk/news/new-limebike-to-launch-in-west-midlands/

Dati sulle forze dell'ordine di Kensington e Chelsea:
https://www.rbkc.gov.uk/newsroom/1000-e-bikes-seized-borough

Progetto pilota SparkPark di Praga (EIT Urban Mobility):
https://marketplace.eiturbanmobility.eu/best-practices/high-precision-parking-for-shared-micromobility-in-prague

Spark Park:
https://sparkpark.no

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